近年來，隨著全球環(huán)境問題的日益嚴(yán)重、培育新的經(jīng)濟(jì)增長點(diǎn)等戰(zhàn)略需求，全球汽車市場已逐步從傳統(tǒng)燃油市場向電氣市場轉(zhuǎn)化。傳統(tǒng)汽車行業(yè)巨頭戴姆勒集團(tuán)明確表示，將停止內(nèi)燃機(jī)開發(fā)。而隨著國內(nèi)比亞迪、蔚來、小鵬、威馬等眾新能源電動汽車品牌的強(qiáng)勢崛起，已形成與國外特斯拉雙峰競爭的現(xiàn)狀。經(jīng)《汽車工業(yè)藍(lán)皮書》顯示，2021年我國新能源汽車銷量同比增長157.8%，全年銷量超過350萬輛。尤其是比亞迪，在新能源汽車領(lǐng)域，比亞迪具有電池、電機(jī)、電控及芯片等全產(chǎn)業(yè)核心技術(shù)，市場銷量居國內(nèi)之冠。

      隨著新能源汽車產(chǎn)業(yè)的高速發(fā)展，作為核心技術(shù)之一，動力電池產(chǎn)業(yè)也迅速壯大，呈現(xiàn)出旺盛的需求性增長。而動力電池的制造是一項(xiàng)非常復(fù)雜的過程，制漿、冷壓、極耳切割與分條、轉(zhuǎn)繞/疊片、注液、烘烤、化成、打碼、模組成型等一系列工序，需要用到的生產(chǎn)設(shè)備非常之多。并且生產(chǎn)工藝中高效、高精、持續(xù)穩(wěn)定的要求，對設(shè)備中的關(guān)鍵部件也是非常嚴(yán)苛的考驗(yàn)。

      在動力電池生產(chǎn)設(shè)備中的重要輸送模塊中，環(huán)形導(dǎo)軌以其高硬度、高精度、高效率、超長使用壽命等優(yōu)點(diǎn)，被動力電池生產(chǎn)設(shè)備公司廣泛應(yīng)用。而SAIBO作為傳動行業(yè)中的代表與領(lǐng)先者，也得到了寧德時代、國軒高科、大族激光等行業(yè)巨頭的信賴與認(rèn)可。在新能源澎湃洶涌的浪潮中，SAIBO正以自己的信念和品質(zhì)，擁抱機(jī)遇，迎接未來。